择要

　　美国闻名摩托车制造商哈雷-戴维森公布将在泰国制作装配厂、增长外洋产量后，遭到美国总统特朗普的怒怼，称其永久不应该在另一个国度生产制造。而哈雷则为亲身己的贸易举动做出相识释。

　　美国闻名摩托车制造商哈雷-戴维森公布将在泰国制作装配厂、增长外洋产量后，遭到美国总统特朗普的怒怼，称其永久不应该在另一个国度生产制造。而哈雷则为亲身己的贸易举动做出相识释。

　　据报道，哈雷卖力美国贩卖的副总裁Dave Cotteleer在给经销商的备忘录中表现，为了掩护欧洲客户和经销商，不得不增长外洋生产，不然哈雷公司甘心遭受丧失，也不必要通过外洋设厂来办理商业争端带来的停滞。

　　Cotteleer周二在给经销商的另一份备忘录中指出，哈雷并没有把美国堪萨斯城的生产转移到泰国。相反，生产正被归并到宾夕法尼亚州的约克郡，工场要办理美国产能过剩的题目。哈雷公司夸大了他们对美国制造业的答应，同时也在应对不停变革的商业政策。

　　哈雷CEO Matt Levatich在本年1月担当采访时曾表现，为制止在欧洲市场付出高额关税，本年在泰国开设一家装配厂是须要的。他进一步指出，假如没有这笔投资，就无法进入这个市场，也无法拥有这么宽大的市场。

　　之以是为了欧洲市场而不吝“惹恼”特朗普，是由于欧洲是哈雷最大的外洋市场，也是该公司贩卖增长的亮点之一。本年第一季度，哈雷摩托在欧洲、中东和非洲的零售贩卖额增长了7%，而在美国的贩卖额反而降落了12%。

　　别的，欧盟上周三公布，向美国包罗摩托车在内的代价28亿欧元（合32亿美元）的入口商品征收25%的抨击性关税，于上周五开始实行。

　　本周一，哈雷在递交美国证监会的文件中表现，欧盟入口美国摩托车的关税从6%飙升至31%，预计将导致每一辆销往欧洲的摩托车本钱增长2200美元，而他们将不会上调零售和批发价。公司预计，他们大概面对的欧盟关税将高达1亿美元。

　　一位知恋人士向华尔街日报透露，哈雷在泰国制作这家工场之前，在密尔沃基总部举行了极其艰巨的讨论。该人士增补道，假如美国答应了 TPP（跨平静洋(行情601099,诊股)同伴干系协定），哈雷大概就不必要在泰国建厂。不外，特朗普客岁上任后的第一个事情日，就公布退出TPP会商。

　　为了不失去欧洲市场，并维护本地经销商的长处，哈雷公司不得已“用脚投票”。

　　但为了不进一步激愤特朗普和美国一些行业工会，哈雷公司发言人周三表现，公司仍将致力于在美国生产，在美国市场，只会贩卖美国本土生产的摩托车。